兄弟省份高速系统领导前来学习取经，获得了交通运输部、省政府和社会各
界好评。2014 年发生的“7.19”特别重大爆燃事故，国务院调查组先后 3次
找我谈话，对我分管工作履职尽责情况倒推一年进行地毯式排查，没有发现
任何问题，我用实际行动维护了高速形象。多次应急抢险任务中，我既是指
挥员，又当战斗员，从实践中总结了隧道应急救援的“封、救、疏、管、
灭、保”六字诀，形成了防汛保畅的“防、卸、堵、警”四字经等可复制、
可推广的X高速经验，得到了上级的充分肯定。
第三，思想作风务实。我性格随和、爱岗敬业，干事有激情，养成了事
不过夜、案无积卷的工作作风，以将心比心、换位思考的人格魅力，能够团
结同志一起共克时艰、共促发展，树立了良好形象。连续三年个人考核评定
为优。
如果这次竞聘成功，我一定在以下四方面努力：
一是严格履职尽责，抓好主责主业。主动对标对表，坚决贯彻落实集团
公司党委决策部署，坚持党建引领，保证运营管理工作坚持正确政治方向、
取得良好政治效果。抓好对标管理、模块管理和信息化建设，协助推进产业
经营突破。以改革发展、降本增效、安全保畅为主线，以制度建设为抓手，
强化制度执行力，把制度优势转化为治理效能。强化收费管理、堵漏增收；
提升科学养护水平；加强路产管理和车辆救援服务监管，推动运营管理高质
量发展。
二是勇于担当作为，抓好转型发展。坚持实事求是，摈弃“等、靠、
要”惯性思维，克服市场化程度低、增收渠道少等困难，直面制度不全、规
矩不严、基础管理薄弱等问题，坚决贯彻执行民主集中制，抓好队伍建设和
安全稳定，强化内部管控，优化外部协调，全面落实“三项制度”改革和全
员绩效管理，催生发展新动力。
