（一）要立说立行做好汇报。各单位各部门尤其是市州交通局，要第一
时间向当地党委、政府汇报会议精神，争取党委、政府特别是一把手的重视
支持，凝聚加快谱写交通强国建设 X篇章的强大合力。
（二）要入脑入心抓好学习。及时召开党委会、专题会，深入传达学习
会议精神，特别是X副省长的讲话和 X书记所作的工作报告，推动党中央、
省委省政府决策部署在交通运输系统形成学习热潮，做到入心入脑入行动。
（三）要见行见效推动落实。习近平总书记在中央经济工作会上提出
“四个抓落实”的要求，既是工作要求，也是方法论。我们要对标对表，抓
紧把本次会议确定的目标、任务，进行分解，拉条挂账，推动落实，确保件
件有落实、事事有成效。
二、坚持问题导向，破解发展难题
省厅对年前市州交通运输局长座谈会上大家普遍关心的问题、建议和意
见进行了梳理，共收到 63 条，其中有4个方面比较集中、关注度高。在这里
和大家谈一谈想法和建议。
（一）关于各地提出的高速公路项目规划请求。一是坚持市场化原则。
围绕高质量发展主题，省厅正在开展省高速公路网规划修编（2023－
2035）。除少量的国高网项目有一些部补资金外，其他高速项目是没有任何
补助资金的，所以高速项目必须采用市场化模式投资建设。对于效益差的项
目，难以吸引来真正的投资人，将导致无法落地实施，对此类项目，我们也
会十分审慎。二是创新招商模式。鼓励市州发挥积极性，在省厅指导和监督
下，开展潜在投资人招商，但要避免因社会投资人根本不具备履约能力，造
成“烂尾工程”，形成巨大债务风险、质安风险和社会风险。三是优化投融
资模式。采取多种方式压实地方责任，鼓励地方政府共同参与高速公路项目
建设。同时，对于地方能够提供优惠政策和条件承诺的项目，省厅也会优先
