（一）安全发展理念树得不牢方面。一是思想上存在侥幸心里。在对待
安全的态度上，我主观上是重视的，平时在部署工作、督查项目建设、调研
走访时每次都会对安全生产工作进行安排和检查，但在思想深处也存在一定
的侥幸心里，认为安全生产事故存在偶然性，怎么抓都难以避免，从根源上
讲还是安全发展理念树得不牢的表现，“睁眼睡觉”的政治敏锐性和警觉性
还有不足，安全生产这根弦绷得不够紧。二是学习上抓得不紧不实。学习贯
彻习近平总书记关于安全生产重要论述和重要讲话，XX 四次全会和“1＋
XX”系列文件等精神学得不深、理解不透，底线思维和红线意识树得还不够
牢，认为自己学一点、懂一些基本观点、基本原理能适应工作就行了，没有
把安全理念贯穿工作全过程和各方面。三是工作上认识存在片面性。事故发
生后，我在思想上也受到了深深的触动，但由于事发地在XX 区，自己当时
在市住建局也不分管这块工作，并且自己分管的项目建设、城市更新等工作
任务总是来的急，赶的紧，加班加点是家常便饭，主观上认为第一责任是抓
好自己分管的工作，在安全尤其是燃气安全工作上精力投入的不是很多。
（二）安全生产责任悬而不落方面。一是“三管三必须”落实不到位。
虽然知道管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全，
但在是工作中存在重部署、轻落实的问题，把抓分管部门中心工作和安全工
作两手抓、两手硬的力度还需要持续加大。二是压力传导不够。对分管部门
安全工作大多是听汇报、看台账，在调研、检查工作中发现的项目工地不佩
戴安全帽、围挡不规范等安全隐患和漏洞虽然现场就进行了督促整改，对行
业部门“一把手”也提出了要求，但对具体负责的干部和风细雨多，严抓严
管下茬子少，没有真正将压力传导到每一个干部。三是专业能力不足。目
前，建筑、燃气、交通等行业的安全管理标准、规范、措施等都有新变化和
新要求，但自己对相关的内容掌握的不够全面、不够专业，导致对一些常态
