（一）坚持问题导向“找”差距。针对全市交通运输发展问题，明确推
动我市交通高质量发展专题、交通重大项目攻坚突破专题、四建一通”建设
专题调研等 x个调研课题，全局 x名处级领导干部率队开展调研 xx 多人次，
初步形成调研报告 x篇，发现问题 xx 余个，现场解决 xx 个，形成具体对策
措施 xx 多条。同时牵头召开了党风廉政建设、公路建设、水路项目建设、治
理超限超载工作等 x个专题座谈会，深入分析不足及差距，认真提出解决对
策和措施，科学制定“十四五”至 xxxx 年交通运输规划，为全市交通运输
高质量发展做足准备。
（二）深刻剖析反思“挖”根源。局党组坚持“三个对照”找差距，通
过调研、书面、座谈等“六种形式”广泛征求县、市直单位、服务对象、党
员群众代表意见建议。据统计，共征求到意见建议xx 条，从中梳理出问题
xx 个。各党支部深入基层 xx 次，检视问题 xx 个。同时，从思想、政治、作
风、能力、廉政等 x个方面进行深刻剖析，明确整改措施 xx 条，解决实际问
题x个。
（三）聚焦重点难点“抓”落实。局党组围绕全市交通运输发展重点难
点问题，想方设法化解大藤峡水利枢纽断航对我市水运经济影响、“四建一
通”项目推进、高速公路项目建设、水路项目建设等多个风险。推行“党组
会开进项目现场”，集思广益协调解决项目建设难题，仅x月份，柳州经合
山至南宁高速公路辖区项目交地数从x％增长到 xx％，金秀县完成总用地征
拆面积 xx.x％，实现了贺巴高速在全市境内全线复工；提前谋划水运企业和
港口企业断航时段持续运营问题，推行“主动上门服务”，开发货源和航
线，调整运输结构，促进了全市公路客货运周转量同比增长 x.x％，水路货运
周转量同比增长 xx.xx％，港口货物吞吐量同比增长 xxx.xx％，同比增长近
一倍。采取前期工作总包、多个项目整体打包发行专项债券等模式着力解决
